11月9日，第二届中（国）新（加坡）合作服务贸易创新论坛在江苏苏州工业园区举行。中国国际经济交流中心副理事长黄奇帆在会上表示：“自由贸易试验区，最重要、突出的特点就是为服务贸易创造了良好条件，必将带来中国服务贸易的大发展。”
作为中国第一个与外国政府合作建设的工业园区，苏州工业园区服务贸易依托中新合作优势保持稳步增长。自2010年首个“服务贸易创新示范基地”落户园区，到2018年园区服务贸易总额已突破100亿美元，服务贸易企业超过2000家。
苏州工业园区是中国服务贸易快速发展的一个缩影。商务部统计数据显示，近年来，服务贸易已成为全球贸易最具活力的部分。在中国，自2012年以来服务贸易一直保持着快速而稳定的增长。2018年，中国服务贸易额达7919亿美元，同比增长13.8%，规模稳居世界第二，其中新型服务的出口超一半。
从2000年到2018年，中国的服务贸易规模翻了三番多。但黄奇帆认为，目前中国的服务贸易仍存在着逆差大；劳动密集型服务贸易多，知识密集型、技术产权专利型、金融型服务贸易少等问题。
“各个问题的聚焦点，在于服务贸易的开放还不够。‘十八大’以来，中国开放的深度、高度、广度有了新的发展，这种发展集中表现为自由贸易试验区的推进。而自由贸易试验区的设立，最重要、突出的特点就是为服务贸易创造了良好条件。自由贸易区真正要做的不是工业翻番，是服务贸易量翻番。”黄奇帆说道。
黄奇帆再三强调，自贸区建设不是简单的新区建设，不要用历史的惯性搞开发区概念，去想象自贸区。他说，自由贸易区是为FTA（自由贸易协定FreeTradeAgreement）准备的。自由贸易实验区对标就是FTA，FTA是国家和国家之间签订协议之后整体上推进国家贸易自由化。
对此，黄奇帆提出了货物贸易中三单分离，进一步放开金融、教育、文化行业等建议。“开放解决各种问题，封闭带来各种问题。推动关键是围绕自贸区试验用足、用好、用活。自贸试验区的发展为中国的服务贸易带来春天、带来动力，我坚定不移地相信今后十几年中国的服务贸易会继续以10%以上的速度增长。”
中机院致力于各类自由贸易区（港）、海关特殊监管区域、口岸经济区、临空经济区、陆港经济“一带一路”发展项目的研究、规划及招商运营。先后为满洲里、天竺、杨凌综合保税区进行规划；于北京新机场、武汉、张掖等地规划临空产业经济建设；于成都、菏泽、安宁等地规划陆港经济产业建设；为泰州、孝感、贵阳、霍尔果斯等地进行经济开发区规划。均获得了客户的高度认可，成为当地产业（园区）经济建设的行动纲要。