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武汉重绘工业版图 四大经济板块规划初定

来源:中机院  时间:2013-12-31  点击:1467
武汉市政府常务会12月30日审议并通过“大光谷”、“大车都”、“大临港”经济板块综合规划。至此,环绕该市中心城区西北、东南、西南、东北的四大经济板块规划全部敲定。

        武汉市政府常务会12月30日审议并通过“大光谷”、“大车都”、“大临港”经济板块综合规划。至此,环绕该市中心城区西北、东南、西南、东北的四大经济板块规划全部敲定。
 
  根据规划,西北部“大临空”板块依托天河机场,联合黄陂区、东西湖区,打造一座1100平方公里的“临空新城”,主要发展航空运输、物流、飞机维修保养等空港产业。
 
  位于武汉东南部的“大光谷”板块,依托光谷高新区,联合江夏区、洪山区,规划建设2316平方公里新城,重点发展光电子信息支柱产业、装备制造业及汽车、生物产业和环保节能产业等战略产业。
 
  “大车都”板块则布局武汉西南部,地处长江经济带和京广经济带交汇处,依托武汉经济开发区,联合汉南区、蔡甸区,以整车生产为主导,零配件为支撑,电子电器、新兴产业等为补充,打造国家重要汽车生产基地、华中汽车物流商贸中心。
 
  依托武汉新港、化工区,联合新洲区、黄陂区、青山区,武汉市东北部规划建设“港、产、城”一体的国家级临港经济产业基地,即“大临港”板块。重点推进港口物流、临港产业、新城建设等发展。
 
  依照四大板块规划目标,到2019年,预计“大光谷”板块、“大车都”板块工业总产值将分别突破万亿元人民币,大临空、大临港板块分别突破5000亿元。
 
  “四大经济板块规划不仅仅是产业布局的划分,而是对今后城市格局、城市扩张的指导性规划”,武汉市长唐良智表示,未来武汉经济实力直接取决于新城区的发展,相关部门要以此次出台的四大规划为基础,落实行动计划,完成基础实施建设,形成“独立成市、产城联动、城城互动、园园互补”的总体发展格局。
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