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江西南昌构建国际物流大通道 完善枢纽经济产业链

来源:原创  时间:2022-07-25  点击:1058
近年来,南昌市以加快南昌国际陆港建设作为扩大开放发展的切入点,全力打造全省对外开放的前沿阵地和示范窗口,加快内陆开放型经济试验区建设取得成效。

  从南昌国际陆港入选国家物流枢纽,成为全省唯一获此殊荣的单位,到向塘铁路海关监管作业场所开通运行,再到迎来大型商业综合体鹿港星城……近年来,南昌市以加快南昌国际陆港建设作为扩大开放发展的切入点,全力打造全省对外开放的前沿阵地和示范窗口,加快内陆开放型经济试验区建设取得成效。


  南昌国际陆港位于南昌县向塘镇。近年来,聚焦建设功能齐全的口岸平台,南昌国际陆港分两期推动铁路口岸建设,使得开放平台功能日趋完善。铁路口岸一期于2017年11月通过验收并投入运营。二期于2021年年底建成,2022年6月正式开通运行,实现外贸班列业务从一期到二期的整体平移。2021年11月,南昌国际陆港入选“十四五”首批陆港型国家物流枢纽,并取得集装箱运输业务资质和集装箱混装业务资质。铁路口岸开通运行后,有利于优化货物通关流程、降低物流运输成本、提高物流服务效能,成为南昌乃至全省扩大对外开放的重要平台。


  据南昌市发改委有关负责人介绍,南昌为加快内陆开放型经济试验区建设,持续做精中欧班列、做大铁海联运,进一步提升外贸货运班列的运行质量,加快构建“立足江西、辐射全国、联通欧亚”的国际物流大通道。中老班列、中越班列以及全省首趟铁海联运美国专列、双向对开中欧班列(南昌—莫斯科)等多条特色班列先后开行,对外贸易通道形成“9条中欧班列+9条铁海联运”的格局,覆盖欧洲、东南亚、美洲等地30多个国家和地区。截至6月底,南昌国际陆港累计发行班列3385列、19.6万标箱,货值约54.6亿美元。


  同时,加大本地货源组织力度,吸引更多“江西制造”优质产品搭上外贸班列走出国门、走向世界。今年以来,中欧班列江西本土货源占比从5%增加到54%,铁海联运江西本土货源占比从85%增加到100%。


  聚力发展枢纽经济,南昌国际陆港重点打造以现代智慧物流业为主导、高端服务业为支撑、先进制造业为延伸的“一主两辅”产业格局,进一步完善枢纽经济产业链条。目前,南昌国际陆港已集聚世界500强企业7家、上市公司14家,汇聚了京东物流、传化物流、菜鸟网络、盒马鲜生等知名物流企业30余家。大力发展高端服务业,引进投资总额102亿元的华能零碳产业基地项目、京东物流智能供应链产业学院项目,并荣获全省现代服务业集聚区。


  下一步,南昌国际陆港将积极构建“连接东西,衔接南北,通江达海,辐射全球”的国际运贸服务网络,为完善南昌区域物流体系,打造江西内陆双向开放新高地贡献更多力量。



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