露营地的建设包括前期的选址、环境容量预估、规划布局、主题设定，到功能区的确定、道路层级规划、基于场地活动开展的给排水规划，再到营区环境生态氛围营造和标识与安全防火设计，都需要遵守一定的建设标准和策略。
一、营地选址
一般来讲，自驾游露营地的选址是营地在开发阶段的首要任务，选址既讲究科学性，也要讲究艺术性，往往是决定项目成败的关键因素之一。既关乎经营者的投资建设速度和营收回报，又关乎露营者选择的满意度和忠诚度。因此，在前期准备阶段有必要对营地选址进行仔细研讨。通过网络资源和现场调研等手段，寻找影响选址的各种条件和因素。可以利用“点—轴”理论中对“点”的选择来综合考量。要考虑到目的地的背景条件，如周边的资源、交通的通达性和市场情况等，其次还应从考虑地理形态上进行考量，如气候条件、地势地貌、植被的覆盖率、水利情况、民俗风貌和政府的支持手段等。
首先，可从区域内的独特资源出发，如依托具有历史人文资源或自然资源的景区。景区的选址在一定程度上与露营地的选址有相似之处，整体环境一般舒适，且存在一定优势。露营者可以在露营的同时选择自驾去周边景区游玩，国外就有很多依附于优美风景区来建设营地的例子，如美国佛罗里达州的博伊德房车营地，北边是著名度假胜地迈阿密，周围还有生态环境良好的国家湿地公园和州立公园，这些景区都对营地的发展起到了促进作用。另外，在营地的选择上还要注意良好气候条件和地质条件，确定营地所处地区一年之内出现极端天气的频率和时间，远离地质灾害常发地区。在水资源选择上，人在日常生活中离不开食物和水，露营地也要确保水的供应，在前期调研阶段调查附近的河流、湖泊，确定水量季节变化和年降水量，注意远离河流上游可能存在的污染源。
其次，交通的通达性是露营者选择露营地的重要因素，自驾途中所花费的时间也是旅游消费支出的一部分。俗话说，“要想富，先修路”，对于营地也同样适用，要想保证充足的客源，地域可进入性是第一位的，所以通往营地的交通一定要方便快捷、容易到达，最好选址在临近高速出入口、交通主干道或旅游要道旁，尤其对于通过式露营地。在方便出入的同时，拉动地区经济增长，造福当地群众。
最后，市场是保障露营地长久发展的决定性因素。这不仅要考虑营地周边城市、地区的经济状况和居民的消费水平，这些因素都将在一定程度上影响营地的建设和发展。要重点开发省内大中城市和国内经济发达地区客源市场，这些地区经济水平高、福利待遇好，人们对生活质量的要求也相对较高。在享受这些福利待遇的同时，该地区的人们工作压力也相对较高，与自然接触的时间少，因此在节假日期间更愿意选择露营去亲近自然放松心情。
二、环境容量与规模确定
(1)环境容量
环境容量是指在保持地区周边生存环境质量不降低，自然生态环境不破坏的前提下，所能容纳的最大负荷量。一般包括安全环境容量、生态环境容量和心理环境容量[21]。安全环境容量是最基本的容量保证，是在营地建设和管理中必须遵守和保障的;生态环境容量主要取决于营地的土地质量、植被覆盖程度和耐践踏能力、水资源供给能力，是营地自然资源保护和经济效益长足永续发展的重要尺度;心理环境容量主要取决于游客的心理舒适度，和一定环境范围内所辖的人口数量有关;露营的目的是“亲近自然、回归自然”，露营地的建设是为了更好的保护环境，与大自然和谐共生，而一旦超出环境容量的最大范围，必会对环境造成一定程度上的影响，而这也就违背了露营地的建设初衷。
(2)规模确定
露营地的规模确定需要以环境容量为前提，要综合考量营地的土壤条件、植被覆盖资源、水资源、实际规划建设可用面积等环境特征和市场需求、市场投资环境等经济因素。目前市场上常用的估算方法是根据汽车露营联合总会编制的《汽车露营地建设规则》进行确定，在确定规划总面积的前提下，通过车辆停靠数量以及其所需场地面积和能提供基础服务的设施面积以及生态环境环境营造所需面积的综合叠加，最理想的计算方法如下[20]：用地面积=营位数量×1 辆车所需的场地面积(80—120 ㎡)×2(保持自然环境和开放空间的系数)×2(场内道路管理中心卫生设施等系数)但在实际环境中，由于地势地形和经济预算等多种限制因素，因此需实事求是、因地制宜的与场地相结合，确定露营地的规模。
三、营地布局与主题设定
(1)营地布局
在设计时，营地布局主要受实际地区的地形地貌、光照、坡度等自然条件因素的影响和营地的功能需求如内部交通流线、排水排污等需求方面的影响。主要根据区域内各不相同的实际情况，通过对国内外优秀案例的综合分析和作者实地调研的营地研判，总结出营地布局的三种主要模式：均匀发展型、分散发射型和主轴线型。在实际情况中，根据对实际地块的合理评估和分析，以分别适用三种不同的模式，合理进行布局。
a.均匀发展型(图 4-3)。该类布局模式往往适用于营地规模不大，土地较规矩平整的情况。综合服务区位于场地中央，各功能区紧邻服务区较平均分布在四周。在此基础上运用该种布局模式可以到达最佳利用。
图 4-3 均匀发展型营地
b.分散发射型(图 4-4)。营地地块一般呈现不规则形状，综合服务中心位于营地营地中心地带，为其他功能区输送服务，适用于场地大、基地现状复杂的地区。
图 4-4 分散发展型营地
c.主轴线型(图 4-5)。这类营地尺度较大，每个功能区都独立形成一单元。一般围绕交通主轴线进行功能区划分，各区之间距离较远，营地维护成本高。
图 4-5 主轴线型营地
(2)主题设定
在经济学中，进行市场投资预测或开拓时，有三个层级的开发模式，第一种是以市场为导向，迎合游客的需求，市场需要什么就造什么，但跟随市场可能产生滞后性;第二种为引领市场，通过旅游吸引物和市场营销手段吸引消费者，使其产生购买欲，促其消费;第三种是创造市场，这一层级掌握难度大，成功和失败的几率几乎对等，前期需进行深入详实的市场调研，对消费群体进行分类，把握不同消费者的的消费心理和消费需求，最后还不一定成功。
当前针对营地的主题开发设定中的大部分选择都处于第一层级，存在过度迎合多数消费群体需求的情况，实际上在人口众多的中国，不论哪个小众群体的人口总数都不容小觑。
因此在营地主题设定中，应针对不同种类的需求设定不同种类的主题，要在完善基础服务设施的基础上，充分挖掘自身优势，综合区域内资源特征，在迎合市场的同时，通过创新部分旅游产品，满足追求求异消费心理的游客，即以市场为导向，创造引领市场的突破点和创新点，从而避免千篇一律的主题。
以自然景观为主，注意营地环境本身的保护和重视，在营地设施布置中要最大程度上减少对生态的影响，围绕自然资源设定主题和活动，如在根据所处环境进行划分的山地露营地中，在营地建筑、导视系统、活动设定和园路铺装中利用与森林元素相结合的原生态设计，使游客在方方面面或直观或客观的感受到以自然元素为主题的露营地。在活动设定上，可根据地势起伏，规划山地自行车、摩托车线路，山地滑板、山地越野项目，登山、攀岩、探险运动，山间漂流项目，林间游步道、茶文化馆、动植物科普馆等一系列丰富活动，承接户外婚礼、公司团建等活动，建设摄影爱好者基地、青少年研学基地等。整体特征上凸显本土特色。
以人文景观为辅。特色的民风民俗能使游客更好的了解自驾游目的地的风土人情，增加游客的归属感。在营地的建筑和小品设计中增添地域元素，通过符号性、象征性在营地与游客之间建起桥梁和纽带。再比如在营地餐饮设定上，往往能以小见大，通过具有地域特色的菜肴，有时甚至一瓶带有地域特色的饮料，如北京的北冰洋、陕西的冰峰、甘肃的大窑、新疆的乌苏，都会带给游客不同的体验和记忆。
四、功能分区设置
在营地的功能区设置上，主要依据营地客观条件和露营者的主观需求进行设定。在营地的客观条件中，在露营者的主观需求中，客源市场、要满足功能性，应根据特有的地形和地貌去规划营地道路和功能分区，以满足基地生态结构发展和未来营地可持续发展的需要。同时，可以满足营地分散旅游，车辆供应，休闲度假和娱乐科学普及的功能诉求。营地的多样服务使其拥有更详细的功能分区。其主要分为四个部分：管理服务区，露营区，休闲娱乐区和综合开发区。
一般小型露营地所包含的营地功能较基础，主要包括综合服务区、规模较大的露营地功能分区会更加细化，除露营区外，在其他功能区增设多种服务设施。
服务管理区是整个营地的管理和控制重要区域。负责营地的正常运行和安全，主要负责旅客接待，设施租赁，观光介绍，信息咨询，登记结算，车辆维护，维护服务，人员工作室，保卫室，医务室，杂物间等。多功能服务区位于场地最中间的区域，辐射整个园区，并为室内活动和访客提供了活动空间。通常有酒吧，咖啡馆和表演场所，包括室内和室外餐厅，便利商店，会议厅，室内游戏厅，健身房，淋浴室和洗衣房。保卫室是整个园区内每个安全工作点的管理和指挥中心，负责园区游客的安全和物品存放。园区员工的办公空间应放置在游客不轻易进入的位置，以使员工的出入对游客的影响较小，并且游客不会影响员工的工作。医务室为游客提供急救，例如为受伤的游客提供临时治疗和简易的伤口包扎，并为普通感冒，发烧和腹泻提供药物。
露营区是营地和生活区的核心区域。由道路系统，营位，活动空间和设施组成。营地的内部道路系统在确保车辆顺利驶入营地以及不同的车辆具有不同的回转半径方面起着重要的作用。营地不仅满足了日常必需品供给和休息空间，而且还为公共活动和简单的娱乐设施提供了场所，使游客不仅可以与自然互动，还可以增强与家人和朋友的关系。为了方便游客住宿，营地的设施主要包括公共卫生间，淋浴室，洗衣房，垃圾处理站，房车集中式污水处理站和停车位。
休闲娱乐区域。在城市繁琐而复杂的工作中人们渴望一种流畅，自然的氛围。有些人意在临时休息，注重“静”，避免城市的噪音和污染，寻求一个安静，休闲的场所。另一些人是寻求激情，减轻工作后的压力，专注于“动”，对冒险和极限活动充满兴趣。娱乐和休闲区还需要具有适宜的活动和环境，以满足不同的需求。这些通常分为室外和室内类型。一般在室内进行手工艺作坊，娱乐室和科普教育之类的活动。根据场地面积设置运动区，在植物丰富的区域进行有氧运动比在体育馆更加健康。全场或半场足球，篮球，网球，乒乓球，迷你高尔夫球，沙滩排球等等可以被不同人群使用。
综合拓展区域。 一方面，对于那些热爱户外运动以及冒险和追求刺激的人来说，扩展区的户外训练和扩展中心的设施可被用来提高个人潜力。 对于团队成员，可以发展团队合作技能并培养团队协作力量。 另一方面，对于年轻人来说，不仅可以结合自然环境资源来提供野外科学教育功能，而且还可以培养学生的野外探索精神和提高生存技能。
五、道路规划
一般情况下，房车的尺寸要大于普通汽车的尺寸，因此拖挂式房车更应考虑牵引车的长度。所以，在设计营地时必须要考虑车辆出入的便利性和停车位的延展性。道路系统主要由主干道，支道路和游园步道组成。主干道通常从公路延伸到营地，通向营地内的各个区域。通常是宽度为 6 米或以上的双行路。支道路主要是营地每个分区的道路，其中许多是单行道。其宽度通常约为 3-4 米。为了确保安全行驶，车道的转弯半径至少为 12 米以上;步行道主要是露营地各个露营区内部连接游客通往各个服务设施间的道路。一般在 1.5 至 2 米区域之间。营地里多人多车，在设计道路时，需要尽可能分流人与汽车。同时限制车辆的速度。
露营地道路使用的材料应尽可能接近自然，例如石条，板岩，砖块和沙石，以在风格和自然环境之间取得良好的平衡，同时道路系统要能满足防火、生产和生活等其他方面的要求。
六、给排水规划
自驾游露营地中的给水、排水和对污水的处理是营地建设中的重要内容，尤其在提供房车营位的露营地中，房车提供全套的上下水服务，因此对于用水和污水处理要求较高。给水工程中要从水量、水质、水压需要出发，排水工程中要满足收集雨水、排出污水的功能。排出的污水必须经过一定的处理才能够排放，经过处理的污水再回收被称为再生水。再生水可用于冲刷厕所、对灌溉要求不高的植被、营区内的水体景观营造等。
营地中的水是生活用水，植物维护用水和消防用水。 水资源包括地表水，地下水和自来水。为了确保水量和压力，避免穿过道路和复杂的地形，以及最短的管道并与其他管道保持一定距离，因此必须将其放置在靠近供水点的位置。 排水主要去除雨水和少量生活用水，可以通过营地的地形来收集雨水，也可以利用沟渠和管道来收集生活水，这些收集的水经过处理后可形成再生水，或与城市排水管道、或周边地区的排水管道相连以完成排水。
七、植物景观设计
植物在露营地是处处可见的，可以维持露营地的生态平衡，营造小气候，阻挡风沙和保有水资源，减少噪音，过滤空气和水，并扩大能见度。可以规划建立不同感官的空间，例如开放，半开放，覆盖，直立和封闭空间。还可以缩小或扩展空间以形成跌宕起伏空间序列。也可以通过环绕或连接改变旅游者的路线来增加乐趣。
在规划初期应尽早进行场地现状的调查，记录本土植物的名称、类型，探察有无古木名树，有无稀有植物，并保护原有的植物品种，进行景观优化。
营地入口区是聚集地的地方，交通产生的排放气体和噪音也会影响环境。所以除了要考虑美学和文化功能外，营地入口还应注意降噪和吸收废气。在入口处进行植物配置时，建议确保视角和足够的观景的距离，以供游客拍照，等候区需要休息空间进行休憩纳凉。营地管理服务区是整个营地的掌控中心，包括行政管理，旅客服务，饮食，购物，住宿等功能。在区域设计上应以干净整洁、去菌降温为主，同时确保通风和光照。由于服务区的客流量大，景观设计需要不同种类的植物，同时与场地建筑相融合。
在营地中植物的选择是十分重要的，要选择遮荫和保护隐私效果好的，但是不能过度拥挤，会营造出压迫的氛围感。营地的植被景观以自然景观的保护和延续为基础，创造出不同于人工景观的乡间特色。同时植物的选择应满足该地区的功能需求。在汽车露营区，应选择分支点高、树冠大的乔木为主的稀疏草地，为停车和开展活动提供便利。帐篷露营区确保游客的安全，植物配置丰富多样，满足游客与环境之间的紧密联系。
在休闲区和综合开拓区，通常使用植物来营造开放空间，在场地活动较多的区域多种植耐践踏的植被，并设有生态过渡地区来减少营地周围植被的影响。用针叶林来改变风向。在选择植物色彩时，色彩直接影响户外空间的氛围和情绪，明亮的色彩给人一种欢快而轻松的氛围，而深暗的颜色则给人一种沉闷而压抑的氛围。营地中色彩鲜艳的植物还具有吸引孩子的注意力，观赏和科普教育的能力。
在植物生长期间，其习性、质地和外观会随着气候的季节性变化而改变。在种植时要适宜配置乔木、灌木和草本，确保三季有花，四季常绿。其次，应注意采摘水果的体验感，使人与景观进行紧密互动，增进人与自然之间的联系。许多营地都设有篝火晚会的活动，但应注意不要随意砍伐树木，可适当收集枯木进行使用。
八、标牌与防火设施设计
(1)标牌设计
一般来讲，露营地选址多远离城市设置，基地多面临复杂多变的环境情况，此时就凸显出标牌设施指引的重要性。在营地的出入口、道路交叉口、活动区、主要景观、次要景观、可能存在危险的地点等都要进行标记，用以传达和信息表示，应注意标牌设计与营地主题和整体设计的一致性。在实际设计中，注重色彩的应用和搭配，如在活动区和露营区的色彩就要区别开来，一个轻快明朗、一个沉稳舒心。对于安全标识的标牌，要注重信息的准确性、完整性以及表达的醒目性。在营地的安全标识中，有防火、防溺水和防止误食等标识，其中防火是露营地头等重要的大事。
(2)防火设施
营地中的防火设施尤为重要，尤其对于森林露营地和山地露营地来说更是如此。虽说露营和烧烤是大多数营地的标配，游客也因能在露营过程中吃上一顿自给自足的烧烤而满足。但在国外的营地一般不允许单独在营区内使用明火，甚至专门划分绝缘区域(一般为公共使用区域的一小部分)。在远离可燃物的篝火圈内使用防火绝缘的材料，以保证不会对车辆和营地植被造成威胁。首先，营地会在明显位置标记禁止使用明火标识;其次，在营地设计初始，设置消防器材、规划紧急疏散路线等;再次，在露营网站宣传短片和禁止事项中，也明确表示用火的相关规定等。(作者：李晓倩)
