本章从营地选址、露营地基础设施的规划、功能分区的设计以及房车露营地的道路系统入手，来剖析乡村房车营地规划设计主要策略。
一、营地选址
(1)社会条件
从社会条件来看，房车营地一般选址在热点城市和大中型城市的郊区或乡村、大型景区景点、旅游重点线路沿线等。热点城市、大中型城市的社会经济发展水平高，居民具有较强的消费能力和出游能力，排水、电源、通讯等生活的基础设施相对完善，这些为保较好的客源量提供了基础。
(2)交通条件
基于我国节假日的特点，选择自驾乡村休闲旅游的游客停留时间为 1-3 天居多，笔者通过发放问卷的形式调查统计得出，游客一般不会选择花半天以上的时间来到乡村房车营地，其中 50.89%的游客选择 1-2h 车程的目的地乡村占比第一，28.57%的游客选择 2-3h 车程的目的地乡村占比第二，共占比 79.46%。综合考虑以上调查并结合我国乡村自驾游短途化便捷化的特征，一般乡村房车营地的场地选址距地级以上城市的车程控制在 3h 内。
(3)自然条件
从自然条件来看，房车营地应选址在风景优美，靠近田野、河流、溪谷、湖泊、树林的地区，便于游客开展垂钓、泛舟、漂流、滑雪、动植物观测、地质考察、徒步等活动。除了自然环境优美、空气清新外还要保证场地环境的生态宜居，还应远离噪音污染的交通主干道，并确保周边没有污染严重的工业。
二、基础设施的规划
享受自然的同时须提供现代化便利，这一要求由水电等基础设施来实现，其完善度影响着房车营地的发展。乡村房车营地基础设施规划应包括给排水规划、电力设施规划、环卫系统规划、防灾设施规划等。
供水规划应估算用水量，选择水源，确定供水点，布置供水管网。排水规划应估算各规划期的雨水、污水排放量，研究排放和处理方法。
电力规划以区域的供电系统为基础，结合房车营地所需的电源和电网、用电量和用电负荷结构，根据旅游活动对用电量的需求，制定出符合项目场地的电力系统规划。环卫系统规划一般包括环境卫生设施、垃圾收集方式、堆放及处理，应注重垃圾分类，废物箱应美观、卫生、防雨防燃，并且应按要求及时清理，在远离露营区的下风处设置垃圾集中站，便于清运。
三、功能分区的设计
乡村房车营地一般作为目的地式营地，应具备独立的休闲旅游服务功能。所以在功能上既要提供车辆休息补给，还应当根据周边资源、地域文化以及目标客源的需求设置多元化的功能，一般情况下营地的功能主要分为综合服务中心、露营区和游憩区三大板块。(如表 3-1)
表 3-1 房车营地功能分区表
四、道路系统
房车营地的主要交通工具是房车和小汽车。营地的交通系统需要关注道路交通问题，避免交通拥堵。道路系统应根据营地的具体用地、规模和布局进行规划设计。营区内所有道路均须有坚实、平整的路基及良好的排水系统。2007 年 9 月我国颁布的《中国体育休闲(汽车)露营营地标准》(试行)中规定了营地内道路最小宽度标准。(如表 3-2)
表 3-2 营地内道路最小宽度标准表
根据上表可将营地内道路系统分为三级：主路、支路和游步道。主路连接场地外的公路，可采用双向环形道路使内部交通流畅，连接营地内各个主要区域，宽度至少6m;支路各个营区内自成系统，房车营地内如果是单行线宽度至少 3m;人行道连接各个区域通往各活动点和服务设施，不行车只行人，控制在 1.5-2.5m 之间。(作者：夏尧)
