近年来,随着国民生活质量的提升,私家车数量不断增加、交通系统日渐完善,加上欧美国家汽车露营活动的示范作用,国内居民休闲旅游方式随之改变,房车露营活动逐渐引起人们关注,随着房车露营活动的开展,改变了传统旅游模式,更加注重旅游活动参与体验与趣味性。基于此,以房车主题露营公园需求、运营模式为基础展开分析,探讨了房车主题露营公园景观规划设计要点,以期能促进房车主题露营公园景观规划。
近年来,国内居民休闲旅游活动逐渐向城市周边迈进,城郊短途旅游颇受好评,因城郊短途旅游位置优越、距离城市近,十分适合国内居民消费水平与休假制度。再者,城市周边景观资源丰富,户外环境优良,也为露营活动的开展打下坚实基础。国内房车、汽车露营地数量越来越多,国内房车主题露营公园逐渐由依靠旅游景点变成自主独立经营,营地设立可摆脱景点淡旺季影响,逐渐以城郊自然、人文资源优势来建设,方便城市短距离露营活动开展。所以,有必要仔细研究房车主题露营公园景观规划设计。结合当下房车主题露营公园的运营需求,探讨了目前主要的营运模式,从规划选址、差异化规划设计、场地建设与设计和绿化种植设计方面,详细分析了房车主题露营公园景观规划设计。
1 房车主题露营公园的运营需求
1.1 符合环保与生态旅游要求
房车主题露营公园和城市酒店、度假村建设不同。(1)因其永久性建筑物较少,可节约建材与能源,减少建设用地的使用,可还原郊区自然风貌与本地生态。(2)“冷点旅游”逐渐受到人们关注,这表明在旅游热点区域每当假期的来临,游客人数逐渐增加,票价随之上涨,但服务质量仍然难以提升。开发商为确保自身经济效益,常常缺少长远规划,短期为了盈利,会选择以牺牲本地自然资源与生态平衡为手段,获得更多经济效益。为改变这一现状,保护国内自然资源,避免破坏生态平衡、自然资源,为满足环保旅游要求,可应用政策导向积极引领建设房车主题露营公园。
1.2 与社会和谐发展要求相符
当下国内露营地生活仍以家庭单位为主,一般情况下,人们多会选择在生态优美的大自然环境中度过露营时光,可充分感知自然之美,促进家庭成员间的情感沟通。家庭身为组成社会成员的基础单位,家庭和谐幸福可确保社会稳定发展。假期期间,全家人一同走进自然,利用房车、木屋、帐篷等住宿,体验户外生活,享受休闲娱乐,丰富人们假期生活。露营生活能满足人与自然和谐相处的需求,让人们近距离和自然接触,更好地感知自然的美好与神圣,提醒人们减少破坏自然环境。
1.3 提升郊区公园利用率
现阶段,国内很多城市都在绿化、环保方面投入较大人力、物力,相继创建很多郊野公园,以北京为例,近年来,城市绿化带与郊野公园达建设超过 80 处,其中,第一道绿化隔离带“郊野公园环”占地 5333 余 hm2.能容纳 90 多万人。但因现阶段公园缺少收入来源,公园运作仅凭借国家财政支出运作,对公园发展产生影响。在统一规划这些公园时,妥善建设露营、体育等娱乐场所,不仅能丰富人们业余生活,还能加强休闲度假产品开发,提高公园收入,推动公园建设不断向前发展。
2 房车主题露营公园运营模式
房车主题露营公园运营模式为“1+X”模式,该模式与国内旅游市场运营模式相同,其中“1”主要指代房车营位(具体包括自驾车、露营营位),“X”为房车营地衍生品(具体包含餐饮、婚庆、户外活动等)。以挪威 Uvdal度假村为例,其借助欧洲北部秀丽风光,将露营地建设为别样会议聚集地。营地内部依次设立房车停泊、木屋,便于不同人员应用,此外,露营地还为人们提供大型会议室,便于企业开展会议。
3 房车主题露营公园景观规划设计
3.1 选址规划
房车主题露营公园选址时,需要遵循如下原则:保证地势平坦,通风、排水顺畅、日照充足,且有一定停车区域供车辆停放,确保出入方便。自然景观与植被资源丰富,方便夏季遮阴。具体应考量区位交通、景观资源、客源市场等方面情况合理选址。如公园房车露营地,可供人们休息或短暂玩耍,其是组成房车露营网基本元素。公园站房车营地应依托发达的路网,建在高速公路附近或国道附近,而不是城市或郊区,这样才能起到简单快捷的补充作用。
就区位交通而言,房车主题露营公园交通现状好,可顺利到达其他区域游玩,场地设施健全。方便连接不同公共服务设施,如常见的供电、排污等设施,消费人群以城市与周边人群为主。如由于公园的中转站营地建在高速公路或国道附近,入口的设计和外部交通流的组织应与当地道路情况相结合。规划设计期间按照如下原则操作(1): 入口位置设计要与慢车道设计相结合,防止因车辆速度较快引起安全事故。(2)保证入口方向和车流方向相同,防止出现反向车流。(3)营地所有区域的车辆都应能轻易移动出营地。(4)营地内部要保持交通顺畅,避免车道或小路数量过多。以高速公路一端停营营地来说,入口深处交通方向右端,车辆进入期间应保证减速慢行。露营区按分区设置两条主干道和多条辅路,交通简单方便,同时连接旅游活动区和公共服务区。
景观资源方面,可优选土地辽阔、风景优美的区域。保证该区域资源丰富,环境舒适,方便开展露营活动。因近邻城市文化资源具有一定特色,营地应与地域资源优势相结合,方便吸引周边人员游玩。
客源市场方面,将城市、周边居民消费水平等方面影响为核心,因国内房车主题露营公园为新事物,初期发展人们接受度较低,且主要为高消费,所以消费人群多为中青年群体。出游时间也多云集在双休日、节假日。就远距离地区而言,在周边提供健全的公共交通设施,可为无车露营者提供参与途径,拓宽市场客源。
图 1 房车主题露营公园选址
3.2 规划设计应展现区域特色
房车主题露营公园应突出自身主题特色,吸引更多优质客源,确立主题对营地经营有重要影响,可有效防止各营地千篇一律。差异化设计是房车主题露营公园在市场化条件下的基本竞争手段。任何需要运营的项目只考虑功能性和景观性,往往区域性同质化,缺失市场初期的竞争性。设计露营公园初期,应深入挖掘地区优势,联合区域资源优势、人群需求,努力创造个性露营环境,积极吸引游客。在主题公园差异化设计中,主要在区域资源、本土特色挖掘和分析上入手,同时提炼差异化元素和主题,在项目设计上进行微创新和延展设计,使之真正成为支撑整个主题公园在区域市场的一个“爆点”。如地形高低起伏可帮助园林建立不同地形空间;乡土植物和本地气候、土壤等情况相适宜,可确保植物健康生长,长期保持独特的地区景观特征,充分展现本土特点;还应结合本地特殊地理环境,加强娱乐项目开发,如徒步、滑雪、温泉、登山等。
3.3 场地建设与设计
房车主题露营公园场地布局规划是房车露营场地设施规划中最重要的部分,规划思路是否合理影响规划布局的效果。在房车主题露营公园场地布局原则的指导下,对房车露营公园内场地、外场地进行短期、长期的布局规划,其规划运用科学的系统指导。根据运行成本最低、方案最优、环境污染最小的原则,选择平坦或坡度小、排水良好的场所,要求采光好、通风良好、车辆进出方便,在夏季配备适当的遮阳罩和安全场所。如果房车数量仍然稀少,经过公园的露营地应能同时容纳房车和其他露营车辆,以最大限度地利用资源。与加油站不同,除了补给外,车站外的营地还应做好补给、排水、换水等工作。再者,还应设立一个接待中心,在适当地点设置公共服务区,为露营区提供行政后勤等基本服务。
3.4 绿化种植设计
3.4.1 因地制宜,积极应用本地植物。房车主题露营公园中的景观植物,应彰显本地特点,便于在本地植物与环境影响下,让房车主题露营公园和本地气候相互适应,不断提高植株成活率,凸显营地地域特色。如某房车主题露营公园场地种植中,主要以苏铁科、棕榈科、芭蕉科等植物为主,南国特色十分明显,这些乡土树种具有较强适应性,成活率相对较高,景观效果相对较好。活动场地与不同营区中,草坪使用量较大,可避免跌伤,联合平坦土地,可为房车内、道路中的游客提供最佳景观与视觉享受。除以上植物外,场地中还包含黄金香柳、狼尾草、鸡蛋花等多种不同颜色乔灌木,景观结构分布层次分明,风格野趣,同时富有亚热带海岛型房车营地特色,环境十分美好(见图 2)。
图 2 海岛型房车营地的植物特色
3.4.2 加强现有植被保护,全面提高景观价值。确定露营地选址后,在规划时,应加强天然树木保护,尤其要保护古树与少数珍贵树种,应保证植物群落结构稳定。建设营地期间,应加强原花鸟鱼虫等动植物保护,减少破坏原植被。在保护抚育原风景名胜林期间,应第一时间清理干净有害植物,加强改造原有森林物种,提升混交林占比,同时,大力引入风景名胜林、花灌木,确保园林植物种类丰富。营造植物群落时,应避免对其他植物带来影响,遇到病害问题,及时采取措施解决,确保植物质量最佳。此外,遇到植物病害问题,应及时剔除病虫浸染严重和生长态势较差的植株,避免影响整个园林植物。
3.4.3 分区域营地景观建设。营地入口位置景观可充分彰显营地形象,既要确保其具有一定特色,还要提高其可识别性,全面凸显本地特色。设置入口景观时,不仅要具备美学、文化功能,还应具有一定降噪和吸收有害气体等方面作用。设置露营区景观时,可积极营造实际活动氛围,尽量选用高分支点、防风、枝叶繁茂的树木。公共服务管理区设置景观时,应保证景观设置集中,布置遵循某种规则,避免影响发挥服务区功能。拓展活动项目区域植被栽种应和项目相吻合,方便模拟不同活动场景,如组织探险活动时,可设计高大乔木,布置休闲活动,周边需设立轻松绿化环境,保证其具备水土保持与疏散人群等方面的作用。
3.4.4 加强防火处理。组织篝火活动时,若活动组织不当会引起发生火灾。种植绿植时,应加强营地的防火处理。每天进行清洁处理,避免燃料积聚。在营地外设有内部集中区域,可设置防火屏障,防止火灾全面蔓延。
3.5 隔断设计
露营地的植被中经常有隔板。为了保证不同营地的保密性,营地之间经常采用生态隔离的形式。应考虑以下原则设计隔断处理:(1)景观植物作为隔断,确保亲近周围的植物,协调,避免视觉中物种之间的冲突。(2)保持外观分离,选择植被时,可以利用四季常绿植被,确保不同季节可直观划分。(3)结合消防设计,在营地之间放置隔断,通过隔断防止火灾蔓延到其他营地。(4)便于进行维修作业,分区施工面积大,需要选择便于维护的植被,降低实际维护费用。
通常隔断采用较低的灌木、小树,这样的植物成活率较高,组合非常紧密,可切割成所需的形状,便于提升植物观赏性与艺术价值。如绿色树篱,多用在分隔道路与花园结构中。再者,应用隔断还可提前放置人工框架,在其中种植藤本植物,让其攀爬缠绕,形成一个分隔墙作为框架的形状。
4 结语
综上所述,房车主题露营公园作为新生态旅游的一种,具备自由、舒适、环保的优势,在国内旅游行业拥有较大发展空间。景观设计工作并非要人类去征服自然,更多的是促进人与自然和谐相处。应用自然景观规划设计时,应将大自然当作核心,人类当作客体,景观设计规划时,充分探讨如何规划才能减少对环境产生的影响,而非单纯地满足人类需求。成功的景观规划方案应保证生态系统健康合理,且具备一定的生命力。因此,房车主题公园规划设计会对周边自然环境产生较大影响,尤其对露营区地形、排水、坡度等方面影响较大,要求较高。此外,房车营地规划设计期间,还应确保功能流畅。规划应根据地形和自然资源的特点做好分区处理。(作者:吴伟平,梁勇军,金一航,姜扬)