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芜湖市“十三五”发展规划到2020年力争实现通航产业产值300亿元

来源:中机院  时间:2016-08-26  点击:1039
根据芜湖市“十三五”发展规划,到2020年,力争实现通航产业产值300亿元;培育产值超过10亿元的龙头企业10家,中小型航空发动机、机身材料等占据国内航空市场主导地位。

 

芜湖2020年力争实现通航产业产值300亿元


       这个盛夏,芜湖通用航空产业利好消息不断。8月19日,安徽省政府下发通知正式确定第二批10家战略性新兴产业集聚发展基地,芜湖通用航空产业纳入集聚发展试验基地。8月21日,由北航通航产业研究中心编制的《芜湖航空产业园通航产业发展规划》评审会在芜湖县召开。不久前,中电科芜湖钻石飞机制造有限公司首架DA42MPP机体完成大部段对接、机载系统安装,总装下线。这意味着首架“安徽造”飞机在芜湖即将翱翔蓝空。在我国通用航空产业爆发式增长到来之际,芜湖的通航产业蓄势待发。

 

梦想飞扬:找准新兴产业的风口

 

       市委市政府以前瞻的思维谋划战略性新兴产业,瞄准一批新产业、新模式,布局前沿领域,为产业转型升级培育新动能,以此实现弯道超越。

 

       “十二五”以来,芜湖市积极谋划民航机场,最终确定机场选址芜湖县湾沚镇。与此同时,我国低空空域开放的信号越来越强。在民航、通航两个领域同步推进实现比翼双飞,成为芜湖统筹谋划的事项。2013年10月,芜湖航产园在芜湖县正式启动实施。

 

       “小干大风险、大干小风险”。市委市政府对于发展通用航空产业的决心和信心,引起了国内外一流的通用航空产业公司的青睐,奥地利钻石飞机、中国电子科技集团与芜湖不谋而合,中电科芜湖钻石飞机项目应运而生。

 

       2014年9月,芜湖市出台《关于加快航空产业发展的若干政策规定》,设立专项资金,采取优先供地、政策补助、人才奖励、贷款贴息、发债补贴、股权激励等方式,支持本市航空产业发展。

 

       同年10月,国务院首次将新建通用机场项目、扩建军民合用机场项目、6吨/9座以下通用飞机和3吨以下直升机制造项目等航空相关项目,下放省级政府管理。芜湖钻石飞机项目是国家核准权下放后,安徽省核准批复的第一个通用航空产业项目。

 

       今年5月,国务院办公厅印发《关于促进通用航空业发展的指导意见》,提出到2020年,我国建成500个以上通用机场,通用航空器达到5000架以上,年飞行量200万小时以上,提升国产通用航空器在通用航空机队中的比例,通用航空业经济规模超过1万亿元。巨大的市场蛋糕已然呈现,芜湖正全力以赴加快通航产业项目建设,以此赢得更多市场份额。

 

速度飞跃:重点项目强力推进

 

       没有项目,一切归零。眼下,芜湖航空产业园内30多个重点项目强力推进,涵盖通航飞机、航空发动机的研发与制造等。在一片空地上,不到3年的时间,芜湖通用航空产业园雏形已现。崭新的新芜大道部分路段已经通行;1000米长、宽30米的三元通用机场即将建成。

 

       记者曾几次赴芜湖钻石飞机公司参观,6万平方米的复合材料厂房、总装厂房、综合厂房内,一派忙碌景象,不时地有外国专家穿梭其间,指导整机装配等工作。

 

       “团队经过在奥地利专业培训后,5月份开始整机装配,为的是早日完成飞机顺利下线,产品订单目前供不应求。”钻石飞机有关负责人介绍说,首架芜湖造飞机为双发4座的通用飞机。公司重点开展11款钻石飞机产品谱系研发制造,打造2座—12座通用飞机生产基地。

 

       整机生产项目还有芜湖中科动力航空技术公司、芜湖翼航飞机制造公司等,目前项目正在抓紧实施,将重点发展轻型、中型通用飞机整机研制与生产。

 

       不仅能造飞机,还要造飞机的“心脏”,芜湖通航产业园着力打造中小型航空动力研发基地。以安徽航瑞航空动力装备有限公司、芜湖钻石航空发动机有限公司为龙头,重点发展活塞发动机、涡喷发动机和公务机用涡扇发动机等中小型航空发动机。其中,安徽航瑞航空动力装备有限公司项目规划12条国内领先、世界一流水平的生产线,年产活塞式发动机3万台、涡轮类发动机3000台,与项目一期试验中心完成主体结构建设,部分活塞发动机样机完成。芜湖钻石航空发动机有限公司项目规划三大发动机整机平台,逐步建立通航发动机研发体系,完成钢结构厂房施工及试验设备招标,正在开展厂房内部安装。

 

产业腾飞:打造通航全产业链

 

       种种迹象表明:我国完全具备发展通航产业所需要的消费支撑条件,通用航空在国内已到了行业爆发的临界点。

 

       国务院办公厅下发的《关于促进通用航空业发展的指导意见》,要求实现真高3000米以下监视空域和报告空域无缝衔接,划设低空目视飞行航线,方便通用航空器快捷机动飞行;构建国家通用航空业研发创新体系,鼓励通用航空业创新,提高关键技术和部件的自主研发生产能力。

 

       “伴随低空空域逐步开放,围绕通用航空器制造、销售、维修、运营配套、人员培训、机场服务、空港物流、后勤保障服务等相关产业的低空经济应运而生。我们将联手国内核心企业打造集飞机研发制造、维修、航材、飞行培训于一体的通用航空全产业链,抢占产业升级制高点。”主抓航空产业的芜湖县政府有关负责人介绍说,通航产业园将重点发展通航产业和临空经济,园区规划有机场专用区、空港物流园、飞机整机制造区、航空装备制造区、航空维修专区、通航运营服务区、航空主题公园(航空小镇)等功能板块,正在积极谋划国家通用航空产业集聚示范区。

 

       增强自主创新能力是通航产业发展的核心。芜湖市依托中电科多用途通用飞机、航瑞航空动力装备、万户科技植保无人机等创新团队,整合现有科技资源,提升科技研发能力,加强与清华大学、南航、北航等专业院校以及国外航空院校对接。7月25日,安徽省政府与北航签署战略合作协议,北航芜湖通航创新园项目作为重要合作项目,成为国内第一个以通航为特色的航空产业孵化器。重点推动芜湖技师学院申办安徽航空技术学院,设立通用航空制造业、维修业、地勤、运营服务等专业,争取建成具有全国影响力的航空专业院校。


        根据芜湖市“十三五”发展规划,到2020年,力争实现通航产业产值300亿元;培育产值超过10亿元的龙头企业10家,中小型航空发动机、机身材料等占据国内航空市场主导地位。
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