2010 年，在国民经济企稳向好的带动下，公路运输客货运形势良好。全社会累计完成旅客运输327.88 亿人次，累计同比增长10.2%；累计完成旅客周转量合计为27778.21 亿人公里，累计同比增长11.9%。全社会累计完成货运量315.34 亿吨，同比增长13.4%；累计完成物周转量135169.6 亿吨公里，同比增长12.5%。公路运输仍是全国客运、货运最主要运输方式。2010 年，公路累计完成客运量306.26 亿人次，同比增长10.2%；累计完成客运周转量14913.89 亿人公里，同比增长10.4%。2010 年，公路累计完成货运量242.53 亿吨，同比增长14.0%；累计完成货运周转量43005.43 亿吨公里，同比增长15.6%。从平均运距来看，全年全社会公路客运、货运平均运距分别为48.70 和177.32 公里，同比均有所提升。交通固定资产投资增速放缓，逐渐趋向正常年度增长水平。2010 年，公路运输业固定资产投资额累计为12761.66 亿元，同比增长20.9%；投资额占交通运输投资总额的49.89%。2010 年1～11 月，全社会累计完成公路水路交通固定资产投资11661.62 亿元，同比增长18.8%，较前三季度加快3.5 个百分点，较上年同期放慢18.9 个百分点。分区域看，1～11 月东、中、西部地区分别完成公路水路固定资产投资4412.22 亿元、3155.33 亿元和4094.07 亿元，同比分别增长9.1%、17.9%和32.3%。西部地区投资增速明显高于东部和中部，资金投向继续向西部地区倾斜。根据交通运输部2011 年投资计划，2011 年公路基础设施方面的投资将超过7000 亿元。该投资将优先考虑国家高速公路网、国家区域发展战略确定的交通基础设施、特大城市圈、大众城市群交通基础设施以及省际“断头路”方面的建设。同时，行政村通公路也是新一年的工作重点。与此同时，交通运输部将修订国家高速公路网规划，强化国省道改造，未来的投资重点向中西部地区和老少边穷地区倾斜。同时继续引导和鼓励民营、社会资本和外资进入交通运输基础设施建设领域，规范民营和社会资本投资项目管理。
全社会客运量稳定较快增长，增速较三季度末明显提升
2010 年，全社会累计完成旅客运输327.88 亿人次，累计同比增长10.2%，增速较三季度末提高2.0 个百分点；累计完成旅客周转量合计为27778.21 亿人公里，累计同比增长11.9%，增速较三季度末下降0.5 个百分点。与上年全年增速相比，2010 年全社会客运增速大幅提升。
全社会货运量保持快速增长，增速较三季度末略降
2010 年，全社会累计完成货运量315.34 亿吨，同比增长13.4%，增速较三季度末下降1.1 个百分点；累计完成货物周转量135169.6 亿吨公里，同比增长12.5%，增速较三季度末下降2.1 个百分点。与上年全年增速相比，2010 年全社会货运增速有明显的提升。
交通固定资产投资增速恢复至正常水平
2010 年以来，交通运输行业全面贯彻党中央、国务院的一系列战略部署，认真落实全国交通运输工作会议确定的各项工作任务，积极推进发展方式转变和结构调整，公路、水路、民航、邮政等都保持了良好的运行态势。全年来看，交通固定资产投资增速持续放缓，逐渐趋向正常年度增长水平。根据交通运输部的统计1，2010 年1～11 月，全社会累计完成公路水路交通固定资产投资11661.62 亿元，同比增长18.8%，较前三季度加快3.5 个百分点，较上年同期放慢18.9 个百分点。分区域看，1～11 月东、中、西部地区分别完成公路水路固定资产投资4412.22 亿元、3155.33 亿元和4094.07 亿元，同比分别增长9.1%、17.9%和32.3%。西部地区投资增速明显高于东部和中部，资金投向继续向西部地区倾斜。
2011 年全国计划投资7000 亿元建设公路根据交通运输部2011 年投资计划，2011 年公路基础设施方面的投资将超过7000 亿元。该投资将优先考虑国家高速公路网、国家区域发展战略确定的交通基础设施、特大城市圈、大众城市群交通基础设施以及省际“断头路”方面的建设。同时，行政村通公路也是新一年的工作重点。总体而言，现有公路基础设施还未达到满足经济发展需要水平。交通运输部数据显示，2010 年公路水路交通固定资产投资预计完成1.28 万亿元，同比增长14.5%。而在“十一五”期间，全社会共完成公路水路交通建设投资预计达到4.7 万亿元，是“十五”期间的2 倍多。
与此同时，交通运输部将修订国家高速公路网规划，强化国省道改造，未来的投资重点向中西部地区和老少边穷地区倾斜。同时继续引导和鼓励民营、社会资本和外资进入交通运输基础设施建设领域，规范民营和社会资本投资项目管理。
各省市公路投资建设情况及未来发展规划
广东：2010 年建成高速公路800 公里
湖北：“四纵四横一环”高速公路骨架网基本形成
青海：2011 年将新改建农村公路6500 公里
宁夏：2011 年高速公路通车里程将突破1300 公里
辽宁：“十二五”期间将新增公路里程两万公里
云淡：2015年将建成“四通”公路网井覆盖城乡
贵州：2011 年高速公路通车里程将超过2000 公里
黑龙江：2011年将交工高等级公路2354公里
山西：2011 年将投资560 亿元建公路
湖南：2011 年高速公路通车里程将达到2649 公里
(来源:中机院)
