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本研究团队联合所在高校的涉农学科资源, 形成核心营建团队, 于湖州璞心农场开始开展了“小微田园综合体”的试点实验。...
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“小微田园综合体”的概念引入拓展了建筑学在乡建领域精准助农的研究路径和实践范围。依托复杂适应系统视角的思考, 基于多主体营建动力机制创新的探索、营建路径的深化, 建构“小微田园综合体”模式。...
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中机院以东莞市东坑镇为例, 尝试结合乡村振兴战略背景下最新提出的田园综合体发展理念, 对线内空间建设和线内人地关系进行探讨。...
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在诸多实践中探索出的“田园综合体”“新田园主义”的视野导向对于进一步推动整个农村旅游经济综合发展, 城乡融合发展的指引具有重要意义。...
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通过对云南曲靖市罗平县进行实地调研和考察, 主要调研了场地内的水系、周围环境设施、农田、布依族文化、植被、鸟类等, 对场地及周边环境的基本情况有了初步的了解。并在场地内融入田园综合体概念, 满足人回归“乡土”的需求, 城市人流和知识流反哺, 促进乡村的经济文化...
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为了解决中国农村发展形式单一, 管理效率差等问题, 探讨了具有可持续性、综合性和多样性的田园综合体模式, 介绍了田园综合体的现状、趋势、前景, 阐明了中国国情下实行田园综合体模式对中国农村发展的重要意义和作用。...
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以北京市大兴区为例, 提出超大城市郊区田园综合体的建设要摆脱传统农业的发展道路, 应当依托超大城市居民休闲度假旅游需求,发展休闲度假旅游为驱动的在地消费型农业田园综合体...
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超大城市郊区田园综合体的建设要摆脱传统农业的发展道路, 应当依托超大城市居民休闲度假旅游需求, 发展休闲度假旅游为驱动的在地消费型农业田园综合体;同时, 还要依托田园综合体建立农业与农业技术创新高度融合的高端科技农业, 实现乡村振兴。...
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国内城市轨道交通发展, 尤其是青岛及省内周边城市轨道交通的建设和运营, 对青岛城市轨道交通产业链的发展起到了巨大的拉动作用。...
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中机院着重探究轨道交通产业链的构成, 梳理青岛市地铁产业建设基本情况, 并初步探讨青岛轨道交通产业发展的相关对策, 以期为建设与发展青岛市轨道交通产业链提供参考。...
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青岛轨道交通产业发展的方向建议：1 加强顶层设计和规划引领；2 加强统筹协调和政策扶持；3 加强科研攻关和技术创新；4 加强外引内联和战略合作...
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为深入了解四川轨道交通产业发展情况, 近日, 四川省统计局服务业处对十余家轨道交通单位开展问卷调查并进行座谈访问, 参会企业均为产业各板块中的尖端企业。...
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基于城市轨道交通与沿线市政设施建设时序的比较研究, 分析了因两者建设时序差异可能出现的典型问题, 提出了相应协同应对措施,并以福州城市轨道交通4号线为例进行了案例分析。...
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中机院针对城市轨道交通与沿线市政设施建设时序进行比较研究,分析了因两者建设时序差异可能导致的典型问题, 并提出协同应对措施, 使相关单位在地铁建设前期及时发现问题并加以解决, 避免地铁建设过程中才发现问题导致大量时间、人力、物力和财力浪费, 减少因建设时序不...
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近年来, 我国重点着手于乡村振兴战略, 中机院通过对乡村振兴战略的理解, 对甘泉县城关镇太皇山村的人居环境进行了整体分析与规划, 以期为美丽乡村建设规划研究提供参考。...
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