新能源汽车是指除汽油、柴油发动机之外所有其它能源汽车，被认为能减少空气污染和缓解能源短缺。在当今提倡全球环保的前提下，新能源汽车产业必将成为未来汽车产业发展的导向与目标。
一、我国新能源汽车产业发展现状
目前我国新能源汽车产业发展进程加快，但与发达国家的差距明显。
2013年我国新能源汽车销量为1.76万辆，仅占汽车整体市场的0.08％。虽然如此，但在产业支撑力、企业竞争力和产品竞争力上都与前两年有了大幅度的提高。插电式混合动力乘用车技术开发取得阶段性的成果，纯电动乘用车产品技术稳步提升。
中国新能源产业国际竞争力在5个评价国家中排名最后，且差距明显。综合指数排名分别为韩国（88％）、德国（77％）、美国（73％）、日本（71％），中国指数未公布。造成此种现象的原因是，我国新能源汽车生产企业对政策依赖性较强，2013年新能源推广应用政策出现了8个月的空档期，使整个新能源汽车产业发展速度放缓。
二、油价下跌对我国新能源汽车产业的影响
由于全球供应量增长、欧元区和中国经济增长减缓，国际原油市场刮起油价暴跌飓风。国内油价同样节节走低，国内油价出现前所未有的“十连跌”。油价的下跌不可避免的对新能源产生影响，下面中机院产业规划所就对油价下跌对我国新能源汽车产业的影响情况进行分析。
新能源汽车是我国基于环境保护需求、寻求可持续发展的战略性新兴产业。据预测，2035年中国的石油进口需求预计将比当前水平增加一倍以上，石油对外依存度将达到75%，进口量及对外依存度均高于美国的峰值水平，并在2029年成为全球最大的石油消费国。
从我国的国情出发，为了避免我国能源安全受到威胁，大力发展新能源汽车是降低我国石油对外依存度、减少石油消费量的重要举措之一。石油价格与新能源车的发展存在一定的关联度，石油价格下跌，可能会导致新能源车增速放缓。石油价格下行期间，财政部、国家税务总局上调的汽油消费税以及柴油消费税，为新能源汽车提供了发展空间。
以上情况说明：在目前的情况下，油价下跌不会改变国内新能源车需求上行的趋势，多重利好政策将继续力撑新能源汽车持续增长，而新能源汽车的需求上升必将带动新能源需求的上升。
