县域充换电设施补短板试点开展情况及首批67个试点县名单

根据目前的政策文件和相关信息，县域充换电设施补短板试点工作于2024年正式启动，计划持续至2026年。以下是关于试点工作的开展情况和批次名单的详细信息：

一、县域充换电设施补短板试点工作开展情况

政策文件

试点工作依据财政部、工业和信息化部、交通运输部联合发布的《关于开展县域充换电设施补短板试点工作的通知》（财建〔2024〕57号）实施。该文件明确，2024—2026年将开展“百县千站万桩”试点工程，旨在补齐农村地区公共充换电基础设施短板，释放新能源汽车消费潜力。

试点目标和内容

提升农村地区公共充换电基础设施服务保障能力，确保新建设施面向全社会开放，可用率不低于99%，额定功率120千瓦以上。

激发试点县及周边地区新能源汽车消费潜力，完善县级邮政快递网点、农村物流节点、旅游景区等场景的充电服务。

推广新技术新模式，如车网互动（V2G）、液冷大功率充电等。

优化支持管理政策体系，鼓励地方出台土地、电价、服务费等支持政策。

奖励政策

中央财政对试点县给予奖励资金支持，示范期为3年。每个试点县最高可获得4500万元奖励，超额完成目标的县还将获得额外奖励。

二、2024年试点县名单

2024年，财政部、工业和信息化部、交通运输部组织专家对各省上报的试点县实施方案进行了备案审查，最终确定了67个试点县。以下是部分已公开的试点县信息：

青海省湟源县：成功获批全国第一批县域充换电设施补短板试点县，预计投资4850万元，建设充电桩200余台。

三、2025年试点工作计划

2025年，预计新一轮《2025年关于开展县域充换电设施补短板试点工作的通知》将于2月或3月发布，计划新增约70个试点县。各省内偏远地区且具备新能源汽车推广应用潜力的县可重点关注。

四、总结

县域充换电设施补短板试点工作自2024年启动，计划持续三年，旨在通过中央财政支持和地方政策配套，补齐农村地区公共充换电基础设施短板，推动新能源汽车消费。2024年已确定67个试点县，2025年将继续扩大试点范围。

县域充换电设施补短板试点首批67个试点县名单

根据2024年6月27日财政部、工业和信息化部、交通运输部联合发布的公示结果，2024年县域充换电设施补短板试点县名单如下：