物流产业的发展与广大人民群众的生活息息相关，它支撑着其他业态的健康良性发展，更关乎国计民生。
一、破解物流发展难题
目前我国全社会物流成本占GDP的18%，几乎是发达国家的2倍。社会物流规模增速已经呈现回落态势，特别是现代物流的发展水平还比较低下，难以适应国民经济稳步发展带来的市场需求。
在中机院物流产业规划所看来，物流成本的居高不下，会直接影响企业对物流技术研发的投入，使之难以实施传统物流向现代物流转型的战略性项目，更无法开发增值服务产品，行业长期处于低水平竞争态势。因此，必须通过出台政策对仓储用地予以专门认定或等同于工业用地、继续加大对高速公路收费的监管力度，撤消并不合理的收费站点、促使企业降低运输车辆的空驶率，推广新能源汽车使用等方式帮助企业降低成本，引导企业使用现代化的物流设施设备，使用物流信息软件，并采取消费补贴或以奖代补的方式支持信息化建设，鼓励企业投资物流技术研发。应鼓励区域公共信息平台建设，促进联网工程。
二、推动物流产业集群发展
作为推动物流产业发展的重要平台，物流园区的产业聚集效益日益凸显，必将在拉动区域经济发展中发挥重要作用。因此，中机院物流产业规划所建议，相应主导部门应尽早制定科学配套的物流产业集群发展方案，推动物流产业集群发展。
1、科学制定物流产业集群发展规划。
一是有关部门应尽早启动管辖范围内物流业情况调查摸底工作，进一步弄清底数，分析其优势和差距，厘清今后的发展思路。二是积极聘请国内物流行业顶级专家，为物流园区的发展“把脉问诊”。三是结合自身实际，着手制定物流园区发展的规范、标准，加强对物流园区发展的指导和引导。四是强化“一盘棋”的思路，引导和鼓励生产性物流企业全部进园发展。
2、注重行业龙头企业培育。
各级部门应制定更加行之有效、配套完善的举措，进一步加大政策、资金等扶持力度，对引进世界500强、国内物流百强、国内上市公司等物流行业龙头企业的物流园区和落户园区的企业给予重点扶持和政策倾斜，打造一批物流旗舰企业，形成物流园区强有力的产业支撑。
3、建立健全体制机制。
按照扶优扶强的思路，将发展基础良好、具有良好发展潜力和示范带动作用明显的省级聚集区作为试点，在政策和发展领域上先行先试，并给予土地指标、资金、税收等方面的倾斜。积极推进电子商务平台和公共信息服务平台建设。