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北京在“十三五”期间将继续加快轨道交通建设

来源:中机院时间:2016-12-13 点击:601

按照“十三五”规划纲要相关要求，北京在“十三五”期间将继续加快轨道交通建设，近年来，轨道交通建设每年完成投资均超过300亿元，未来几年仍是建设高峰期，总建设规模和总投资都将处于高位，对全市基础设施固定资产投资起到促进作用，并有效促进轨道沿线区域的发展。

         3号线一期、八通线南延、昌平线南延一期、平谷线、新机场线一期……日前，北京市重大项目办透露，以上5条轨道交通线路开工在即，总长126公里。目前，北京共有16条在建轨道交通线路，随着年底5条线开工，北京在建线路里程将达370公里。

        北京市重大项目办相关负责人表示，此次开工建设的5条轨道交通线路，不仅有效缓解了部分地区的交通拥堵问题，促进了北京城市非首都功能疏解和大城市病治理工作，更从基础设施建设方面加快了京津冀协同发展、北京城市副中心建设和北京新机场建设。

        据了解，此次开工线路中，平谷线与新机场线均是体现京津冀交通一体化重要的基础设施项目。其中，平谷线东起平谷新城泃河湾站，经河北省三河市，西至通州区徐辛庄地区，此段线路总长约54.3公里，设9座车站。线路通车后有助于解决平谷新城和三河、燕郊等地的交通问题，计划2020年建成通车。新机场线一期是服务于北京新机场的快速专线，全长41.4公里，设3座车站，预计于2019年与北京新机场同步建成。

        昌平线南延一期北起昌平线西二旗站，南至蓟门桥站，全长12.3公里，设7座车站，计划2020年建成通车。该线路通车后有利于扩大南北方向线路服务范围，缓解西二旗站客流压力，将来与京张城际铁路衔接。

        此外，3号线一期工程西起东四十条，东至东坝中街，全长约13.7公里，设9座车站。该线路有利于进一步完善中心城东部线网布局，缓解东坝地区交通拥堵，计划2021年建成通车。八通线南延工程北起八通线土桥站，南至环球影城站，全长约4.5公里，环球影城站可与规划7号线东延实现换乘，直接服务于北京城市副中心和环球影城，计划2019年建成通车。

        按照“十三五”规划纲要相关要求，北京在“十三五”期间将继续加快轨道交通建设，开通运营总里程将达到900公里以上。近年来，轨道交通建设每年完成投资均超过300亿元，未来几年仍是建设高峰期，总建设规模和总投资都将处于高位，对全市基础设施固定资产投资起到促进作用，并有效促进轨道沿线区域的发展。

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