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“武汉2049”轨道交通线网规划 轨道交通引领城市 发展理念获肯定

来源:中机院  时间:2014-08-04  点击:965
近日,由中国工程院院士傅志寰、王梦恕、钮新强,国际欧亚科学院院士毛汉英、清华大学交通研究所所长陆化普等20位院士专家组成的咨询组,为武汉市轨道交通线网规划(2013-2049年)献策。市长唐良智出席咨询会。

        近日,由中国工程院院士傅志寰、王梦恕、钮新强,国际欧亚科学院院士毛汉英、清华大学交通研究所所长陆化普等20位院士专家组成的咨询组,为武汉市轨道交通线网规划(2013-2049年)献策。市长唐良智出席咨询会。
        目前,武汉市轨道交通1号线、2号线、4号线一期已贯通运营,到2017年还将新增3、6、7、8号线一期以及4号线二期轨道交通网络。为实现武汉2049“三步走”战略,进一步巩固武汉全国综合交通枢纽城市,构建“1+6”城市发展格局,加快推进国家中心城市建设,武汉市启动了新一轮轨道交通线网规划。按照初步规划方案,武汉市到2049年将形成20余条、千余公里的轨道交通规模,实现“30分钟到达中心城、60分钟穿城、2小时直达中部城市群”目标。
        院士专家们肯定武汉市以轨道交通引领城市发展格局的理念,认为新一轮轨道交通线网规划符合城市特点、指标适当、结构清晰、功能完善、衔接顺畅,可以作为武汉2013-2049年轨道交通线网建设的指导性文件。
       专家指出,鉴于武汉两江分割的齿轮形地理形态,“环+放射”线网形态较为合适,但需深化研究环线与已有线网的关系,避免功能重复;要进一步深化研究市域快线的功能定位、系统制式和设计标准,保证快线的功能实现和线路的建设效益;要进一步强化轨道交通、城际铁路、高铁的联系,避免市内市外交通“两张皮”。
       唐良智感谢工程院长期以来对武汉的关注和支持,感谢各位院士对武汉重大决策给予的咨询意见和智力支撑。他说,武汉市高度重视轨道交通线网规划工作,牢固树立并认真践行“轨道交通引领城市发展格局”的理念,希望从“跟随型轨道交通”走向“引领型轨道交通”规划建设,发挥交通对城市经济社会发展的引领作用。在铁水公空交通网如何与市内交通高效换乘,如何实现轨道交通自身的多式联运、互补成网,如何处理好轨道建设与城市自然环境协调等问题上,武汉市希望得到院士专家们的指点,并将在后续规划建设中认真汲取专家意见。
      副市长张光清与会。
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