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港口物流产业发展是我国经济和国际贸易发展的重要推动力
来源:中机院 时间:2016-11-16 点击:2103
经济全球化已经成为我国当前经济发展的必然趋势, 在这个趋势下, 我国的对外经济已经发生巨大变化, 此项也成为我国海洋运输的发展提出更高的需求, 作为我国海上运输重要的结点,沿海港口需要进行必要的完善, 由此才能满足我国对外贸易的经济发展需求。
经济全球化已经成为我国当前经济发展的必然趋势, 在这个趋势下, 我国的对外经济已经发生巨大变化, 此项也成为我国海洋运输的发展提出更高的需求, 作为我国海上运输重要的结点,沿海港口需要进行必要的完善, 由此才能满足我国对外贸易的经济发展需求, 中机院专家将主要分析我国沿海港口的发展对国家经济增长的有效作用。
一、 中国沿海港口物流迅速发展
自从我国改革开放之后, 我国海上运输行业的发展速度不断加快, 港口的数量在增加, 港口运输的质量不断提升, 就 1998年到2013年我国港口的数量来看, 万吨级的港口数量增加了 741个,全国的港口码头数量增加了三倍, 当前我国一共拥有五个大型的港口群, 其中主要用于生产的泊位接近了四万个。除此之外, 我国港口的吞吐量在不断提升, 当前我国集装箱的吞吐量已经超过了亿, 中国已经连续五年处在世界的前列。
虽然我国港口的规模和数量不断扩大, 但由于生产力很低,港口的设备水平呈现出参差不齐的状况, 标准层次很低。各个港口的企业仍然处在无序竞争的局面, 由于专业管理人才的缺乏,以上问题对我国港口物流的发展起到严重阻碍。当前我国港口物流的服务业处在初级发展的阶段, 尤其是在全球经济危机的状况下, 我国港口的企业将会面临更大的挑战。
二、 中国港口物流的发展有利于经济增长
作为生产类型的服务行业, 港口物流的运行主要通过运输、储蓄、 搬运、 包装、 流通加工、 配送和信息处理等流程, 由此通过以上过程为其他行业提供针对性服务, 我国港口物流的发展对国家经济的发展作用巨大, 有助于支撑经济繁荣。除此之外, 我国港口物流还涉及到国民经济发展的不同层面, 因此对我国国民经济的发展作用巨大。作为 综合性的服务行业, 港口物流的发展具有经济带动效应和产业联动效应, 其对我国经济的作用主要表现在以下几点。
(一) 港口物流的经济支撑效应与 “乘数效应”
我国港口物流的发展是否能够全面, 能够对生产部门的生产效率和生产成本造成影响, 同时能够对其供应的质量和数量造成影响。除此之外, 由于物流基础建设的增加, 也会推动经济的快速增长。由于港口运输会带来显著的后向效应, 即产生 “乘数效应” 。意思是港口物流的投资会对我国的 国民收入造成一系列的影响, 不断增加我国的国民收入。建设港口的基础设施和物流体系过程中, 还会带动我国钢铁行业、 制造业和水泥行业的发展, 增加国民的经济需求。由此带动我国其他行业的发展。除此之外,我国港口的发展会促进技术的发展和进步, 有利于及时转变经济的增长方式, 可见港口物流的存在重要性十足。
(二) 港口物流的集聚效应
港口物流的发展还能够带动起聚集效应, 利用经济聚集效应的影响, 能够显著促进我国物流产业集群的发展, 促进产业集群的形成, 由此我国各个物流的企业能结合在一起, 实现资源的合理配置, 提升资源的利用效率。我国港口产业集群的定义是, 一系列从事和港口相关的服务行业且不同企业之间处于相互独立的状态, 企业一同聚集在港口地区, 利用几乎一致的竞争措施, 目的在于获取相对于集群外部的联合竞争的优势地位。就集聚效应的整体来看, 沿海港口是我国国内市场和国际市场进行接轨的重要连接, 同时也是我国国内经济和国外经济的一个交汇处, 是我国人流、 商流、 物流、 资金流、 技术流和信息流聚集的地方, 因此港口具有发展我国物流生产要素的平台优势, 资源优势明显。利用这个优势平台的作用, 我国的港口企业、 物流园区、 航运企业、供应企业、 制造企业和销售商等可以联合组成一个十分高效率的物流联盟集团, 利用对企业间的物流功能、 物流环节等实施有机整合, 促进物流交易过程中不同企业之间的沟通和接触, 加强不同企业之间的合作和了解, 有助于减少企业 搜索物流交易信息的费用支出, 降低企业在各个履约过程面临的风险。与此同时, 物流联盟的形式能够促进区域内交通运输行业、 商贸行业、 金融行业、 信息产业和旅游等产业的发展, 促进产业开发。
(三)港口物流的出口竞争效应
随着国际贸易量的不断增加, 低效繁琐的贸易程序和相对落后的港口基础建设等已经成为国家进行国际贸易发展的阻碍, 及时很多出口国的比较察赋优势和比较技术优势很高, 但还是有可能被较高的交易成本抵消掉, 导致我国的部分国际贸易受到阻拦。作为我国进出口商品运输的重要通道, 港口效率的高低将会对我国国际贸易的发展造成直接影响。我国港口物流的发展不仅能够提升商品的运输效率, 同时能显著降低商品的运输费用,节约出口贸易的成本花费, 同时能有效发挥出出口竞争效应, 从交易效率方面显著提升我国商品出口的竞争力, 不断培养出商品的交易效率比较的优势。除此之外需要强化科学港口的规划和物流网络的建设, 能够显著提升港口的服务质量, 由此实现货物运输的流畅性, 避免出现商品受到地交易效率和压港的破坏造成我国国际经济分工协作的科学性, 由此保证我国对外贸易的顺利完成。
三、 结论
港口物流是我国经济发展和国际贸易发展的重要推动力, 能够带动我国相关产业的发展, 形成产业集群的特征, 对区域内的产业结构进行优化, 是我国经济新的增长点。当前我国港口物流产业的发展朝向国际化和产业化, 发展的规模更加合理, 朝向信息化的道路前进, 基于以上背景, 我国各个港口需要根据自身发展实际, 充分利用当前港口的自然条件、 地势条件和当地的供求特征, 并借鉴国内外港口物流发展的 先进经验和成功案例来科学的发展我国港口物流经济,提升我国港口物流在国际贸易中的竞争地位, 为我国对外贸易的发展提供高效、 低成本的物流服务。
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