昨日，厦门市物流办主任、市交通运输局一级调研员李霹雳做客厦门市人民政府网，就《厦门市“十四五”现代物流产业发展规划》进行解读。
“十四五”期间，物流产业发展将面临哪些新形势、新挑战？在回答网友这个问题时，李霹雳认为，我国对外贸易方向、货物出口结构、贸易方式、物流通道等发生了重大变化，并伴随“双循环”和“统一大市场”的深入推进，因此加快构建自主可控、安全高效的国际供应链物流体系，加快推进物流产业转型升级、谋求高质量发展的路径势在必行。
据介绍，自2021年以来，厦门市先后出台《进一步降低物流成本促进现代物流产业高质量发展的若干措施》《进一步加快跨境航空货运高质量发展的若干措施》《支持厦门市多式联运“一单制”业务推广的若干措施》等多项政策支持物流产业高质量发展。李霹雳说，物流产业人才相关政策、交通物流行业纾困政策等正在实施。
厦门市现代物流产业发展“十四五”目标
到“十四五”期末：
构建高效运行的现代物流体系，物流产业规模持续扩大，产业集聚区形成强大的高端产业要素集聚能力，海陆空枢纽功能日益完善，物流产业国际化、专业化、集约化、智能化、低碳化水平显著提升，初步建成国际性物流枢纽城市。
2025年：
产业年总收入将达1850亿元，物流业年增加值将达900亿元。
厦门多项举措利好物流产业
《进一步降低物流成本促进现代物流产业高质量发展若干措施》：于2021年出台，提出8大方面37条具体措施，包括培育一批供应链物流服务企业、鼓励邮政快递企业发展跨境业务、鼓励使用绿色包装等，对降低物流成本、提升物流效率，给予实实在在的支持。
《厦门市进一步加快跨境航空货运高质量发展的若干措施》：今年7月1日落地实施，在之前政策基础上作了进一步细化，提高补贴力度，放宽一些限制条件，增加货量及货量增量奖励、货代奖励等条款，注重加快政策兑现速度、注重提升地面服务保障能力等整体营商环境建设。
《关于支持厦门市多式联运“一单制”业务推广的若干措施》：今年3月1日起生效，有效期至2023年12月31日。旨在鼓励更多符合条件的企业参与多式联运“一单制”试点，真金白银支持试点运营企业做大业务量，鼓励试点企业在境外设点，扩大“一单制”的影响力，吸引更多货源向厦门聚集。
