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城市轨道迎来巨大机遇 M1计划发力轨道交通

来源:中机院  时间:2016-10-31  点击:559
据统计,截止目前,全国有43个城市的轨道交通建设规划获得批复,规划总里程约8600公里。城市轨道交通平均每公里投资7亿元,按照规划测算,一年投资超过3000亿元。M1计划即十三五期间,浪潮携手30家合作伙伴服务50家客户。

 
城市轨道迎来巨大机遇 M1计划发力轨道交通

        中国城市轨道迎来巨大机遇


  据统计,截止目前,全国有43个城市的轨道交通建设规划获得批复,规划总里程约8600公里。城市轨道交通平均每公里投资7亿元,按照规划测算,一年投资超过3000亿元。


  随着“互联网+”新时代的来临,城市轨道交通行业也迎来了“互联网+”新的技术变革, 城市轨道交通行车调度智能化、全自动无人驾驶、互联互通成为主要技术发展趋势,同时,随着轨道交通行业技术逐渐成熟,交通技术和装备的安全自主可控成为相关部门设备选型的主要方向。


  M1计划发力轨道交通


  M1计划即十三五期间,浪潮携手30家合作伙伴服务50家客户。浪潮坚持以“合作是两翼”的合作态度,与合作伙伴互享经验、互享技术、互享资源,共同构建城市轨道交通合作伙伴生态圈。浪潮从硬件基础设施创新、系统优化能力强化与并行框架完善三方面入手,发挥浪潮“计算+”优势,结合合作伙伴行业应用开发实力,共同就城轨客户行业应用场景联合研究、主动创新,为城轨交通客户构建更安全、更稳定、更高效的业务应用系统。通过浪潮与合作伙伴的深入合作,加大产品和技术联合开发投入,创造更多的商业机会,实现城轨交通行业的生态激活。


        浪潮集团渠道总经理王峰表示,2016年将是浪潮的“生态年”,重点完成合作伙伴生态从1.0到2.0的转型与升级。在“合作是两翼”的原则下,结合城轨交通行业业务特点,为合作伙伴全方位定制商务与服务、产品与方案、赋能与培训三大支持政策,通过对合作伙伴全体系支撑,与合作伙伴共同实现向客户端的全价值链传递,携手合作伙伴,共同推进城市轨道生态体系建设。


  合作是两翼 远离“红线”


  对于浪潮与合作伙伴之间的“红线”,彭震表达了浪潮的“三不做”,即“一不做集成,二不做应用软件,三不做服务”,将专注底层IT基础设施的交付,包括硬件和平台软件,而上层的应用开发则由合作伙伴来完成,最终共同面向客户提供完整的IT环境交付。


         在“合作是两翼”的渠道策略指导下,2015财年,合作伙伴增长2000家以上,总数量超过9000家,方案百强商合作88家,系统集成商覆盖70%,发展440家以上的存储专有渠道,已经成为中国最大的服务器存储渠道体系。同时,服务器流量业务同比增长超160%,增值渠道业绩同比增长超149%。
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