根据2015-2030城市道路规划，提出将以“京津、京保石、京唐秦”三大通道为主轴，新建24条城际铁路，总规模3400多公里，建设轨道上的环首都经济圈。
处于环首都金三角中心位置的霸州市，北距天安门80公里，东临天津外环线70公里，西距古城保定65公里，千年大计发展重心20公里，距在建的首都第二机场30公里、天津机场80公里、天津港95公里，位于协同发展的核心功能区，是首都“半小时通勤圈”内的重点城市。
霸州市委、市政府明确了霸州市“京南重要交通枢纽、科技成果转化基地、转型升级引领区、北京非首都功能集中承载区”定位。在廊坊市加快推进京津冀协同发展的实施意见中，霸州被确定为南部先进制造大区，继续发挥区位和空间优势，并着力打造成为G45高科技走廊的核心制造区。随着产业园区的相继投建使用。霸州未来十年，产业建设将会实现跨越式发展。
根据“十三五”发展规划，未来五年霸州市将重点在交通、生态、产业三个领域实现突破。其中，在产业上，以津保高铁南北总面积144.5平方公里的区域作为城市规划，以温泉度假、高铁商务、中德产业园、综合服务四大支柱产业为基点，以霸州开发区为核心，整合现有三个省级开发区，采取“一区多园”的方式，申请成立了霸州高新技术产业园区。凭借处于G45京南科技成果转化示范区的中心位置，全力打造首都非核心功能集中承载区，积极筹划建设霸州高新技术产业园区，承接绿色高端产业和战略性新兴产业。
目前的霸州产业新城建设如火如荼，荣盛·霸州产业新城、华夏幸福·产业新城等正有条不紊地建设并招商引资中，稻香村、达利食品、海底捞、新辣道、加州原野、京颐和中威、北京釐雨鸿源、志盈机电、春凯龙等多家企业已经在霸州入驻。产业的加速落地开启了属于霸州新时代的新征程。
作为京南中轴线上重要枢纽重镇——霸州在北京新机场区域辐射圈中价值凸显。新京报资料图片
借力京津冀协同发展、雄安新区建设，霸州产业升级换代；作为温泉之乡，居住、康养价值突出
在北京的初冬时节，记者再次踏上大广高速，与上次不同的是，这次是左转荣乌高速，直奔霸州。犹记得大半年前，雄安成立国家级新区之时，为了一探究竟，也是走的此路，只不过是右转，进入雄安腹地。彼时虽也曾听过霸州，但是再次亲测这片土地后发现，霸州与雄安，在距离上是如此之近，任谁也无法忽视它的存在。
据当地朋友介绍，新区对于霸州的影响可以说是显而易见，仅过大半年，这个空间距离上最近的市级城市，已经发生翻天覆地的变化，从最初的房地产价值呈现，到现在的产业升级换代加速，落后产能淘汰、新产业快速落地，以及一个在北方最大地热田基础上打造的一座花园式新城已初现雏形。
这个位于北京、天津、保定黄金三角核心地带的城市，又与雄安新区比邻而居，其地理位置和区位优势已显露无遗，但是其潜藏的未来价值以及在整个京津冀协同发展中所发挥的作用，值得挖掘一番。
