我国计划在2030年“碳达峰”，也就是在这一年碳排放达到峰值；在2060年要达到“碳中和”，也就是中国土地上排放的二氧化碳需要通过植树造林、节能减排等来抵消，最终实现二氧化碳的零排放。为了做到这一点，就要大量的搞清洁能源、绿色工业，减少二氧化碳排放，同时要多搞绿化，把二氧化碳吸收掉。
为啥要搞碳中和
要弄明白为啥我国要搞碳中和，就要明白碳中和的本质是什么。碳中和从字面意思理解就是我们排放的二氧化碳自己要吸收掉，但实际上碳中和的本质就是新技术，包括新能源、新材料……甚至是新的一次工业革命。
煤炭能源时代，英国搞出了蒸汽机，于是第一次工业革命发生在了英国，英国从此成为了称霸一时的日不落帝国。
承接煤炭能源的就是石油和电力，美国正是在国内发现了大量石油以后，成为了轮子上的国家，成就了洛克菲勒、福特这些一代传奇。而且连现在富得流油的沙特最初的石油勘探和开发也是美国搞的。
美国搞的电力能源，大家都知道爱迪生发明灯泡的故事，石油、电力能源催生了第二次工业革命在美国的爆发，美国赶超英国成为了全球头号强国。
从美国超越英国的例子可以看到，你在原来的赛道要想超越原来的强者几乎不太可能，而换新的赛道深耕搞出新的技术革命，就很容易超越原有赛道的竞争者。
我国接下来要做的事，就是选个方向换赛道，并且深耕，做到领先全球其他国家。
如果这次中国搞碳中和，能让新的一次工业革命发生在中国，那中华民族的伟大复兴会更进一步。
碳中和的重要赛道
长期来看，碳中和这件事已经是未来确定的趋势方向。因为能源这事本身就是天大的事。伴随着这件事情的推进，必然会在现在基础上再诞生一堆伟大的公司。
“碳中和”是一个概念，具体到行业上又会有细分赛道。下面说一下碳中和重要的一些细分赛道。
首先是光伏和新能源汽车，2008年金融危机以后，我国就开始集中火力在搞光伏和新能源汽车。光伏刚好处在上游的能源供应端，而新能源汽车是下游的能源应用端。
从上游供应端到下游应用，还有处于运输环节的“特高压”。这三者结合起来刚好形成了一个闭环：光伏负责生产能源，特高压负责运输，新能源汽车负责消费。
上游的生产端，除了光伏，重要的还有水电、风电、国家正在大力攻克的可控核聚变等。
中游的运输端还包括储能技术等。
同时氢能源也是碳中和的一部分，根据《中国氢能源及燃料电池产业白皮书》，氢能将成为中国未来能源体系的重要组成部分，预计到2050年氢能在中国能源体系中的占比约为10%，氢气需求量接近6000万吨，年经济产值超过10万亿元。
要完成以上的能源革新，新材料技术的进步也需要同步推进。
综上我们看到，碳中和重要的赛道就包括：光伏、水电、风电、氢能、可控核聚变、特高压、储能、新能源汽车等等多个细分赛道，目前从资本市场表现看比较火的是新能源汽车、光伏、特高压。
总之，碳中和这件事情在接下来会直接或者间接的影响到无数人的生活。接下来几十年，碳中和会催生出来更多的新技术和新思想，会一点点的重塑世界的格局，也会重塑我们普通人的生活。
