作为地处西部的城市，遂宁为何能连续举办物博会，并且今年还将第三届中国国际物流发展大会纳入一并承办？这个新兴的物流城市凭借着天然的区位交通优势和坚定不移发展物流产业的决心赢得业界信赖和关注。
近年来，遂宁主动融入“一带一路”战略，启动“通道建设年”行动，构建“川贵广-南亚国际物流大通道”，全面融入横贯东西、联结南北的对外经济物流走廊，正逐步形成一条连通西南内陆和东南沿海、融入“一带一路”和“中巴经济走廊”的国际商贸物流大通道。
在完善基础设施方面，依托远成西部现代物流园、威斯腾西部铁路物流园、健坤国际商贸城，以成功创建国家级物流示范园区为契机，不断提升物流服务功能，带动全市产业发展。完善安居、射洪、蓬溪、大英物流网络，形成以物流港为主导、两园区三中心为支撑、物流企业为主体的现代物流网络体系。
在推动企业发展上，引导“主辅分离”，支持远成集团等国家物流重点联系企业围绕大型制造企业、商贸企业、农业产业化企业增设经营网点，拓展增值业务，开展城市共同配送。为主动发挥辐射效应，遂宁大力发展口岸物流。加快推进综保区申建工作，加大重大外向型项目尤其是生产出口终端产品企业招商力度，积极引进和发展加工贸易企业，实现加工贸易产业的集聚、集约、集群发展。
遂宁推动电商物流快速发展，采用“互联网+物流+商流+金融”模式，鼓励物流企业开展线上线下互动。推动远成物流园电商产业孵化基地、蜀道通大宗商品交易平台、威斯腾跨境电商交易展示中心、远能达电商产业园、开发区创业孵化园及河东新区微商电商创业孵化街区建设。同时，加快物流公共信息平台、旅游信息平台、川渝粮油网上商城等具有行业特色的电商平台建设，力争全年电子商务交易额增长20%以上；争创物流港为电子商务集聚孵化区。
为推动物流产业持续、快速发展，遂宁出台了一系列强力推进政策。一是高水平编制规划。立足于全国发展大势、区域发展格局和自身区位特点，联合编制完善出台《遂宁市物流产业规划（2015—2020年》。二是出台《遂宁市加快服务业发展扶持措施》。对重大物流业项目，优先安排用地指标。物流、电子商务和商贸企业自有的（含自用和出租）6000平方米以上仓储设施用地，经批准减半计征城镇土地使用税，确有困难的，可申请减、免、缓。对符合产业发展规划，当年完成固定资产投资3000万元以上5000万元以下的重点服务业项目，由属地财政按完成额的1‰奖励；5000万元以上的，属地财政按1.5‰奖励；凡世界500强的服务业企业落户遂宁，属地财政按投资总额的0.5%奖励。三是出台《遂宁市降低企业成本促进实体经济稳定增长政策措施》。主要通过采取推动川贵广—南亚国际物流大通道建设、实施物流企业补贴、规范物流运输收费等措施降低物流运输成本实现降低企业成本。
2016年上半年，全市完成全社会公路货运周转量22亿吨公里，同比增长8.2%，完成全社会公路运输总周转量22.8亿吨公里，同比增长7.2%，实现邮政业务总量1.6亿元，同比增长20.8%。全市共有物流企业230余家，其中获得“四川省物流重点联系企业”称号的16家。全市物流业呈现出加快发展的良好态势。作为成渝经济区综合交通枢纽，遂宁依托独特的区位和良好的物流通道优势，物流产业发展一日千里，一座“服务成渝、面向西部、贯通沿海、接轨国际”的现代物流新城正在加速崛起。
本次规模空前的盛会必将凝聚更多发展物流产业的智慧和力量，成为推动我国物流产业率先转型升级和供给侧结构性改革的难得机遇。遂宁，这座物流新城也将乘着盛会劲风谱写出更辉煌的物流篇章！
