12月5日消息，惠州市港口航空铁路事务中心近日发布《惠州空港经济区发展规划》。规划期限为2023年至2050年。
惠州空港经济区规划范围面积约为80.2平方公里，北至广龙高速，东至惠东产业转移工业园，西至平潭镇镇界（筷子堤河），南至西枝江。其中，涉及惠阳区52.2平方公里、惠东县26.7平方公里、惠城区1.3平方公里。
依据惠州空港经济区战略定位及总体目标，结合惠州空港经济区的产业发展选择，将惠州空港经济区产业发展定位为“综合保税物流基地+国际航空服务基地”，进一步助力打造湾东临空经济标杆，同时积极谋划争取建设“民航航空制造基地+科技创新协同试验区”，助力惠州产业发展，将惠州空港经济区建设成为惠州产业发展新引擎。
根据战略定位，将主动承担河源、汕尾、深汕、深圳东部、东莞东部等区域航空出行需求。与深圳宝安机场形成“一主一辅，错位发展”格局，承接国内支线、航空货运等外溢资源，强化惠州机场作为粤港澳大湾区机场群的区域枢纽机场地位。
目标愿景上，至2028年，筑巢引凤，完善空港经济区基础设施建设，完成机场二期扩建工程，机场交通中心初步建成；空港物流、航空服务、电子信息等临空产业初具规模，基本建成空港物流枢纽，航空物流产业发展迅速。
另外，惠州空港经济区将提前谋划深杭高铁（深河高铁）、疏港铁路专用线等铁路通道，加快建设深惠城际、莞惠城际、深大城际等城际线路，缩短时空距离。
将深杭高铁（深河高铁，规划预留）、深惠城际、城市轨道3号线引入交通中心，采用地下敷设方式，预留地下发展空间。
从重点项目安排表显示，将建设深惠城际（沥林北站至惠州机场），还公布了具体站点，深惠城际（沥林北站至惠州机场）途径仲恺西站、镇隆站、惠州南站、淡水谷河站，线路长度40.83km。
