10月14日,在2020年中国国际信息通信展览会“5G+智慧能源高峰论坛”上,工信部信息技术发展司两化融合推进处处长冯伟透露,工信部正在研究编制“十四五”时期两化融合与软件,聚焦工业互联网、工业大数据、工业信息安全、供应链管理、生产设备数字化等领域,持续完善两化融合发展的标准体系。
此外,工信部还将充分利用创业板、科创板等政策,推动新一代信息技术创新发展;持续培育一批具有国际一流水平的工业互联网平台体系,培育工业APP,推动工业企业和工业设备上云、上平台;加快创建一批工业互联网示范区,持续推进新工科建设,打造多层次复合型人才建设。
上述论坛上,冯伟介绍,今年6月30日,中央深改委审议通过了工信部牵头制订的《关于深化新一代信息技术与制造业融合发展的指导意见》,再次强调要加快工业互联网发展,加快制造业生产方式和企业形态根本性变革。
他指出,从企业形态的变革来看,软件化、平台化、生态化的趋势很明显。
软件化上,国际上大的公司,例如市值排前十的公司如微软,亚马逊,还有阿里、腾讯,都是软件企业。还有一些传统的制造企业也在向软件化转型。
比如,美国军火商洛克希德马丁的软件代码行数超过了微软,是世界上第一大软件企业,西门子最近几年兼并了许多工业软件企业,正在把自己转型为世界前三的软件企业,生产军火、航空发动机的法国达索也在向软件化转型。
从平台化来看,目前,工业互联网平台也成为各个巨头竞争的焦点。西门子、GE等国外巨头纷纷打造自己的工业互联网平台,中国也推出自己的一系列工业互联网平台。
冯伟介绍,现在中国具有一定区域和行业影响力的平台超过七十个,平台连接的设备总数也超过了4000万台套,连接企业的数量已接近40万家。中国也建成了一批工业互联网平台创新中心和工程实训基地,涌现出了、长三角、珠三角等一批发展高地。
关于下一步的工作计划,冯伟介绍,首先是完善政策标准体系,工信部正在研究编制“十四五”时期两化融合与软件产业规划,聚焦工业互联网、工业大数据、工业信息安全、供应链管理、生产设备数字化等领域,持续完善两化融合发展的标准体系。
其次是加强基础设施建设,工信部将深入实施工业互联网创新发展工程,持续培育一批具有国际一流水平的平台体系,培育工业APP,推动工业企业和工业设备上云、上平台,深化5G、软件定义网络等融合技术应用,推动基于平台的行业系统解决方案的落地建设。
其三,进一步打造融合发展生态,工信部将加快创建一批工业互联网示范区,打造发展高地;充分利用创业板、科创板等政策,推动新一代信息技术创新发展;持续推进新工科建设,打造多层次复合型人才建设。